MotoGP: Aleix Espargaró lidera TL2 em Silverstone; Márquez e Quartararo terão de disputar Q1 do quali
Ítalo-brasileiro Franco Morbidelli, que será substituído pelo espanhol Álex Rins na Yamaha, também terá de participar da primeira parte da classificação
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
No fim da manhã desta sexta-feira, foi disputado o segundo treino para o GP da Grã-Bretanha de MotoGP, que marca o retorno da categoria depois das férias. E, após uma mudança no formato de fim de semana da competição, essa sessão é a única que vale para a definição de quem avança diretamente ao Q2 do quali em Silverstone. E os campeões Marc Márquez, espanhol da Honda, e Fabio Quartararo, francês da Yamaha, terão de disputar o Q1 na manhã deste sábado na Inglaterra.
Isso porque eles ficaram fora do top 10 no 'TL2, que foi liderado pelo espanhol Aleix Espargaró, da Aprilia. Ele registrou 1min58s183 e superou o espanhol Jorge Martín, da Pramac Ducati. O top 3 foi completado pelo sul-africano Brad Binder, da KTM.
Líder de 2023 até o momento e atual campeão da MotoGP, o italiano Francesco 'Pecco' Bagnaia, da Ducati oficial de fábrica. Em seus retornos ao grid após lesões, o espanhol Joan Mir, da Honda, e seu compatriota Pol Espargaró, da Tech3 GasGas KTM, foram 18º e 21º, respectivamente. Confira:
| 1 | Aleix Espargaró | Aprilia | 1:58.183 | |
| 2 | Jorge Martín | Pramac Ducati | 1:58.854 | +0.671 |
| 3 | Brad Binder | KTM | 1:58.898 | +0.715 |
| 4 | Maverick Viñales | Aprilia | 1:58.904 | +0.721 |
| 5 | Johann Zarco | Pramac Ducati | 1:58.943 | +0.760 |
| 6 | Francesco Bagnaia | Ducati | 1:58.973 | +0.790 |
| 7 | Marco Bezzecchi | VR46 | 1:59.018 | +0.835 |
| 8 | Jack Miller | KTM | 1:59.201 | +1.018 |
| 9 | Luca Marini | VR46 | 1:59.246 | +1.063 |
| 10 | Álex Márquez | Gresini Ducati | 1:59.298 | +1.115 |
| 11 | Fabio Quartararo | Yamaha | 1:59.425 | +1.242 |
| 12 | Franco Morbidelli | Yamaha | 1:59.454 | +1.271 |
| 13 | Marc Márquez | Honda | 1:59.455 | +1.272 |
| 14 | Miguel Oliveira | RNF APRILIA | 1:59.665 | +1.482 |
| 15 | Enea Bastianini | Ducati | 1:59.693 | +1.510 |
| 16 | Fabio di Giannantonio | Gresini Ducati | 1:59.714 | +1.531 |
| 17 | Raul Fernández | RNF APRILIA | 1:59.726 | +1.543 |
| 18 | Joan Mir | Honda | 2:00.357 | +2.174 |
| 19 | Augusto Fernández | GasGas | 2:00.542 | +2.359 |
| 20 | Takaaki Nakagami | LCR Honda | 2:00.623 | +2.440 |
| 21 | Pol Espargaró | GasGas | 2:00.809 | +2.626 |
| 22 | Iker Lecuona | LCR Honda | 2:01.122 | +2.939 |
VÍDEO: Max Wilson compara auges de Verstappen, Hamilton e Alonso
Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube
Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!
Podcast Motorsport.com debate se Red Bull de 2023 pode ser comparada à McLaren de 1988
ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:
Faça parte da comunidade Motorsport
Join the conversationCompartilhe ou salve este artigo
MotoGP: GP do Cazaquistão é adiado por causa de enchentes na região
MotoGP: Mercado volta os olhos para Márquez em 2025
MotoGP: Di Giannantonio é o mais rápido nos testes de Jerez e Yamaha apresenta M1 reformulada
F1 - Marko revela esgotamento por parte de Newey: "Estava com burnout"
Motorsport.tv adquire direitos de transmissão da temporada 2024 da ELMS em português
F1: McLaren leva imenso pacote de atualização para Miami; confira
F1: Verstappen 'surge' no fim e lidera o treino livre para o GP de Miami
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
Principais comentários