Rossi: Nova regra de pitlane não resolve problema

Italiano crê que novos procedimentos para corridas afetadas pela chuva não solucionam possíveis problemas de segurança

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Gold and Goose / Motorsport Images

As mudanças nas regras de pitlane para troca de motos em corridas "flag-to-flag" foram discutidas após o GP da República Tcheca, quando houve o incidente entre Andrea Iannone e Aleix Espargaro.

A categoria testou uma nova regra após segundo treino livre em Silverstone e, posteriormente, decidiu adotá-la para a corrida. A novidade especifica onde os pilotos devem parar sua moto em relação à segunda máquina e que um mecânico com um "pirulito" deve controlar quando o piloto pode sair.

Enquanto Rossi afirma que está feliz em usar o novo sistema, ele considera que não resolverá o problema a que foi proposto.

"Estou curioso para falar com os outros pilotos na Comissão de Segurança e entender suas ideias", disse Rossi em Silverstone.

"Estou feliz com os dois modos, mas se essa regra foi feita para resolver o problema do incidente entre Iannone e Espargaro, para mim não conserta nada. Ainda não vemos as outras motos, de qualquer maneira."

"É possível usá-la, não é um problema, mas não resolve o problema."

Outras opiniões

Andrea Dovizioso disse que o fato dos pilotos estarem espalhados no final do TL2 significava que o teste não era uma representação precisa de uma situação de corrida.

"Não houve muitos pilotos no mesmo ponto, então foi fácil", disse o italiano. "É muito difícil encontrar uma maneira realmente segura de fazer a troca de moto, mas temos que encontrar a melhor solução."

Cal Crutchlow, que disse que se mantinha contra a mudança, concordou que o ângulo em que os pilotos se aproximam dos pits poderia resultar em "membros de equipes sendo atingidos" caso dê errado.

Dovizioso acrescentou que apoiou a ideia de cada piloto ser instruído quando fosse seguro deixar os pits, enquanto seu companheiro de equipe, Jorge Lorenzo, não está convencido de que o ganho de segurança seja suficientemente grande com a nova proposta.

"Se é mais seguro, é apenas um pouco", disse Lorenzo. "Eu não acho que melhoramos muito porque o espaço é muito próximo para 24 pilotos e há muitas pessoas lá."

"Minha opinião é que eles não deveriam fazer o "flag-to-flag", mas não acho que essa seja a solução."

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