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Viñales: "Márquez é forte, mas trabalhamos na consistência"

Piloto da Yamaha completou o primeiro dia de treinos livres do GP de San Marino com o segundo melhor tempo à frente de todos seus rivais pelo título

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Somente Danilo Petrucci, que completou uma volta 0s005 mais rápido, terminou na frente de Maverick Viñales e sua Yamaha, a única equipe oficial em Misano após a lesão de Valentino Rossi.

Viñales começou o fim de semana em Misano de menos para mais, até deu a impressão de não encontrar a velocidade necessária para estar entre os mais rápidos até a final da sessão, ele conseguiu um recorde de 1m33s236 para superar Dovizioso, Márquez e Pedrosa, seus três rivais pelo título agora.

"É sempre importante ter um parceiro porque te serve de referência. Eu aperto exatamente como se Valentino estivesse aqui", disse o piloto da Yamaha.

Depois de dar um passo à frente em Silverstone há duas semanas, onde ficou em segundo lugar na corrida depois de Dovizioso, o espanhol mantém os bons sentimentos.

"Eu me sinto bem na moto, forte, marcando minhas melhores voltas no final da corrida, recuperando meus melhores sentimentos".

O GP acabou de começar, mas a Yamaha faz isso com a máxima ambição de retornar ao caminho do triunfo.

"A mentalidade da sexta-feira é que devemos aspirar a vitória".

No entanto, Viñales vai encontrar dois ossos difíceis de roer, os pilotos da Honda e Ducati.

"Marc Marquez é muito forte, mas estamos tentando trabalhar em coisas diferentes, em consistência", explicou sobre o trabalho realizado durante o dia.

"A Ducati está indo rápido em todos os circuitos, então espero que eles sejam muito fortes aqui também", disse.

Viñales estava há três semanas fazendo testes em Misano, que serviu de base para começar nesta sexta-feira.

"Agora é muito difícil ir rápido nas curvas porque a aderência piorou em relação ao teste", disse ele.

O novo chassi lançado precisamente no teste de Misano e usado na corrida de Silverstone, o espanhol considera que trouxe benefícios.

"O novo chassi nos ajuda um pouco a cuidar dos pneus no final da corrida", afirmou.

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