Stock: Regras mudarão completamente a pilotagem, diz Maurício

compartilhar
comentários
Stock: Regras mudarão completamente a pilotagem, diz Maurício
Por: Bruno Vicaria
14 de mar de 2012 02:25

Falando ao TotalRace, campeão de 2008 reprova veementemente a pontuação dobrada na última etapa; ouça áudio!

Ricardo Maurício: simulações e mais simulações (Duda Bairros/Vicar)

Novo ano, novas regras, uma nova corrida. Para Ricardo Maurício, em entrevista exclusiva ao TotalRace, os pilotos da Copa Caixa Stock Car terão de reaprender a pilotar, pois as mudanças proporcionarão corridas completamente diferentes das que estão acostumados.

Segundo o campeão de 2008, que corre na Eurofarma RC, o fato de não ter reabastecimento mais e os carros dos dez primeiros serem lacrados após a classificação fará com que a abordagem dos pilotos para a corrida seja totalmente o oposto do ano passado.
 
"Vai ter de mudar completamente a pilotagem. Teremos de fazer uma classificação sempre no limite com um provável carro de corrida e, se você for com um carro mais agressivo na classificação, terá de dosar o acelerador na corrida, cuidar das freadas. Qualquer bloqueada nas rodas fará a diferença", conta.
 
"Com um carro mais conservador, você será mais lento, mas conseguirá andar 100% o tempo todo e ser mais agressivo no pé. Mas isso vai de cada piloto", destaca Ricardinho, que se mostrou totalmente descontente com esta regra e, principalmente, com a pontuação dobrada da última etapa.
 
"Essa pontuação dobrada na última etapa que não sou à favor. Isso é injusto. Fiz uma conta rápida: se chegarmos com 20 pontos de diferença na última etapa do primeiro para o segundo, se o primeiro abandonar, o segundo será campeão com um décimo lugar."
 
"E não concordo em mexer no carro, isso acaba maquiando um pouco o resultado. As equipes da frente estão trabalhando em acertos que rendam 'médio' na classificação e bem na corrida. Em Salvador e Ribeirão serão corridas totalmente diferentes e o acerto ousado de classificação vai para a corrida. Aí o piloto vai ter de saber dosar."
 
No entanto, o fato de os 20 pilotos melhores colocados na corrida pontuarem deixou Maurício satisfeito. "Algumas coisas me agradaram, como a pontuação. Já fiz um campeonato nesses moldes na F-3 espanhola, com uma pontuação próxima. Isso vai ajudar. Teremos pilotos que vão pensar mais na ultrapassagem, com o risco de bater, mas será um campeonato mais disputado."

Próxima Stock Car Brasil matéria
Exclusivo: Cacá Bueno analisa mudanças no regulamento da Stock Car

Previous article

Exclusivo: Cacá Bueno analisa mudanças no regulamento da Stock Car

Next article

Realista, Boesel busca aprender nas primeiras quatro provas

Realista, Boesel busca aprender nas primeiras quatro provas
Load comments

Sobre esta matéria

Categoria Stock Car Brasil
Autor Bruno Vicaria
Tipo de matéria Últimas notícias