Aston Martin 'perde peso' para 6 Horas de Spa-Francorchamps

Carros da marca britânica na LMGTE-Pro, que tem o brasileiro Fernando Rees entre os pilotos, são beneficiados por 'balance of performance' e estarão mais leves na segunda etapa do Mundial de Endurance

Após um decepcionante início de temporada 2016 no Mundial de Endurance, com uma evidente falta de ritmo se comparada aos carros da Ferrari nas 6 Horas de Silverstone, a Aston Martin terá novidades para as 6 Horas de Spa-Francorchamps, segunda prova do campeonato.

Após a organização do WEC aplicar o 'balance of performance', os carros da fabricante britânica que andam na divisão LMGTE-Pro estarão mais leves na etapa belga.

Com isso, os Vantage V8 #95, de Nicki Thiim, Marco Sorensen e Darren Turner, e o #97, do brasileiro Fernando Rees, Jonathan Adam e Richie Stanaway, passam por um 'regime' e perdem 30 kg - saindo dos 1243 kg para 1213 kg.

Ferrari e Porsche permanecem nos 1243kg, enquanto os Ford GT continuam com 1263 kg. Partindo da perda de peso, a Aston Martin tentará se aproximar da Ferrari - já que nas 6 Horas de Silverstone a melhor volta do carro britânico ficou a 1s8 da melhor marca dos italianos.

O 'balance of performance' também teve impacto nos carros da fabricante norte-americana, que terão em Spa um restritor de combustível com diâmetro maior - de 28.8mm para 33.3mm.

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