Em Austin, Porsche garante novo 1-2; Negrão vence na LMP2

Carro #2 com o trio Timo Bernhard, Brendon Hartley e Earl Bamber vencem pela quarta vez consecutiva. Brasileiros completaram todo pódio da LMP2

#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley

#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley

JEP / Motorsport Images

Timo Bernhard, Porsche Team
Timo Bernhard, Porsche Team
Earl Bamber, Porsche Team
Brendon Hartley, Timo Bernhard, Earl Bamber, Porsche Team
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley, #91 Porsche Team Porsche 911 RSR: Richard Lietz, Frédéric Makowiecki
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Earl Bamber, Brendon Hartley

Pela quarta vez seguida, Timo Bernhard, Brendon Hartley e Earl Bamber subiram no lugar mais alto do pódio. Desta vez o feito aconteceu nas 6 Horas do Circuito das Américas, em Austin, no Texas. O triunfo veio após ordens de equipe, já que a troca de posições com o carro #1 do trio Andre Lotterer, Neel Jani e Nick Tandy, faltando apenas oito minutos para o término.

O Toyota #8 de Stéphane Sarrazin, Kazuki Nakajima e Sébastien Buemi fechou o pódio da LMP1.
Na LMP2, o Brasil esteve nas três primeiras posições. André Negrão, o francês Nicolas Lapierre e o norte-americano Gustavo Menezes levaram a melhor na classe. Nelsinho Piquet, David Heinemeier Hansson e Mathias Beche chegaram em segundo e o trio Bruno Senna, Julien Canal e Mathias Beche completaram o pódio.

A Ferrari #51 de James Calado e Alessandro Pier Guidi foi a primeira da LMGTE Pro. Daniel Serra, de Aston Martin, foi apenas o quinto na classe.

Na LMGTE Am deu Aston Martin, com Pedro Lamy, Paul Dalla Lana e Mathias Lauda.

O WEC volta com as 6 Horas de Fuji, no dia 15 de outubro.

Resultado

Cla #PilotosCarroClassVoltasTempoGapIntervaloPitsAposentadoriaPontos
1   2 germany Timo Bernhard 
new_zealand Brendon Hartley 
new_zealand Earl Bamber 
Porsche 919 Hybrid LMP1 192 6:00'52.444     6    
2   1 germany Andre Lotterer 
switzerland Neel Jani 
united_kingdom Nick Tandy 
Porsche 919 Hybrid LMP1 192 6:00'52.720 0.276 0.276 6    
3   8 france Stéphane Sarrazin 
japan Kazuki Nakajima 
switzerland Sébastien Buemi 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 192 6:01'14.400 21.956 21.680 6    
4   7 japan Kamui Kobayashi 
united_kingdom Mike Conway 
argentina Jose Maria Lopez 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 192 6:01'37.470 45.026 23.070 6    
5   36 france Nicolas Lapierre 
brazil André Negrao 
united_states Gustavo Menezes 
Alpine A470 LMP2 177 6:02'30.300 15 voltas 15 voltas 8    
6   13 brazil Nelson Piquet Jr. 
denmark David Heinemeier Hansson
switzerland Mathias Beche 
Oreca 07 LMP2 176 6:01'00.811 16 voltas 1 volta 7    
7   31 brazil Bruno Senna 
france Julien Canal 
france Nicolas Prost 
Oreca 07 LMP2 176 6:01'04.586 16 voltas 3.775 7    
8   38 united_kingdom Oliver Jarvis 
china Ho-Pin Tung 
france Thomas Laurent 
Oreca 07 LMP2 176 6:01'06.571 16 voltas 1.985 7    
9   37 china David Cheng 
france Tristan Gommendy 
united_kingdom Alex Brundle 
Oreca 07 LMP2 175 6:01'13.924 17 voltas 1 volta 8    
10   24 france Jean-Eric Vergne 
united_kingdom Ben Hanley 
united_kingdom Matthew Rao 
Oreca 07 LMP2 175 6:01'39.068 17 voltas 25.144 7    
11   28 france François Perrodo 
france Emmanuel Collard 
france Matthieu Vaxivière 
Oreca 07 LMP2 174 6:01'58.758 18 voltas 1 volta 9    
12   26 russia Roman Rusinov 
france Pierre Thiriet 
united_kingdom Alex Lynn 
Oreca 07 LMP2 168 6:01'44.773 24 voltas 6 voltas 7    
13   51 united_kingdom James Calado 
italy Alessandro Pier Guidi 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 167 6:01'04.459 25 voltas 1 volta 6    
14   92 denmark Michael Christensen 
france Kevin Estre 
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 167 6:01'10.122 25 voltas 5.663 5    
15   71 united_kingdom Sam Bird 
italy Davide Rigon 
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 167 6:01'35.653 25 voltas 25.531 5    
16   95 denmark Marco Sorensen 
denmark Nicki Thiim 
Aston Martin Vantage LMGTE PRO 167 6:01'39.337 25 voltas 3.684 5    
17   97 united_kingdom Darren Turner 
united_kingdom Jonathan Adam 
brazil Daniel Serra 
Aston Martin Vantage LMGTE PRO 167 6:02'55.290 25 voltas 1'15.953 5    
18   91 austria Richard Lietz 
france Frederic Makowiecki 
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 166 6:01'14.301 26 voltas 1 volta 7    
19   67 united_kingdom Harry Tincknell 
united_kingdom Andy Priaulx 
Ford GT LMGTE PRO 166 6:02'25.411 26 voltas 1'11.110 5    
20   66 germany Stefan Mücke 
france Olivier Pla 
Ford GT LMGTE PRO 166 6:02'54.536 26 voltas 29.125 6    
21   98 portugal Pedro Lamy 
canada Paul Dalla Lana 
austria Mathias Lauda 
Aston Martin Vantage V8 LMGTE AM 162 6:01'37.610 30 voltas 4 voltas 6    
22   61 ireland Matt Griffin 
singapore Mok Weng Sun 
japan Keita Sawa 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 162 6:02'27.669 30 voltas 50.059 5    
23   54 italy Francesco Castellacci 
spain Miguel Molina 
switzerland Thomas Flohr 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 159 6:00'54.613 33 voltas 3 voltas 7    
24   77 germany Christian Ried 
Matteo Cairoli 
germany Marvin Dienst 
Porsche 911 RSR (991) LMGTE AM 148 6:04'44.200 44 voltas 11 voltas 6    
25   86 united_kingdom Michael Wainwright 
united_kingdom Ben Barker 
united_kingdom Nick Foster 
Porsche 911 RSR (991) LMGTE AM 92 4:18'38.349 100 voltas 56 voltas 4 Aposentadoria  
26   25 russia Vitaly Petrov 
switzerland Simon Trummer 
mexico Roberto Gonzalez 
Oreca 07 LMP2 51 1:45'11.902 141 voltas 41 voltas 3 Aposentadoria

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