Webber vence em Xangai; 5º, di Grassi dá adeus a título

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Webber vence em Xangai; 5º, di Grassi dá adeus a título
Jamie Klein
Por: Jamie Klein
Traduzido por: Gabriel Carvalho
6 de nov de 2016 12:53

Porsche conquista quarta vitória nas últimas cinco etapas e garante título entre construtores; batalha no campeonato de pilotos segue aberta na LMP1 e teve definição na LMP2

A quarta vitória nas últimas cinco corridas: esse é o Porsche #1, de Mark Webber, Timo Bernhard e Brendon Hartkey, que triunfou nas 6 Horas de Xangai, realizadas neste domingo (6). Partindo da pole, o trio não teve dificuldades para vencer a prova.

O Toyota #6, de Kamui Kobayashi, Stephane Sarrazin e Mike Conway terminou em segundo, com o #5, de Sebastien Buemi, Anthony Davidson e Kazuki Nakajima em terceiro. Com o resultado, a Porsche conquistou o campeonato entre construtores, mas a disputa pelo título entre os pilotos segue em aberto entre o #2 e o #6.

Quem não se deu bem foi Lucas di Grassi. Sofrendo com um problema no sistema de reabastecimento no início da prova, o Audi #8, que o brasileiro divide com Oliver Jarvis e Loic Duval, ficou de fora da briga pela vitória, terminando a prova em quinto. Com isso, o trio de di Grassi não tem mais chances de brigar pelo título da temporada 2016 na LMP1.

LMP2: Signatech faz festa e comemora título

Enquanto na LMP1 a disputa ainda segue em aberto, a LMP2 já tem novos campeões: Nicolas Lapierre, Gustavo Menezes e Stephane Richelmi, com um quarto lugar em Xangai, fecharam a fatura e se sagraram campeões na classe.

A vitória ficou com o #26 da G-Drive, pilotado por Alex Brundle, Roman Rusinov e Will Stevens. Bruno Senna, a bordo do #43 da RGR Sport By Morand junto a Ricardo Gonzalez e Filipe Albuquerque, terminou em terceiro. Pipo Derani, no #31 da ESM Tequila Patrón, dividido com Ryan Dalziel e Chris Cumming, foi o quinto.

LMGTE-Pro: dobradinha da Ford; LMGTE-Am: Aston Martin vence quinta

Na LMGTE-Pro, a Ford converteu a dobradinha na primeira fila em uma dobradinha na corrida, com o #67 Harry Tincknell e Andy Priaulx vencendo pela segunda vez consecutiva no WEC, com o #66, de Olivier Pla e Stefan Mucke em segundo. Gianmaria Bruni e James Calado, na Ferrari #51, completaram o pódio.

Pela LMGTE-Am, o Aston Martin #98, de Pedro Lamy, Paul Dalla Lana e Mathias Lauda venceu pela quinta vez no ano e de maneira dominante, para manter acesa a esperança de título. A Ferrari #83, de Emmanuel Collard, Rui Aguas and Francois Perrodo, com o terceiro lugar, segue na liderança do campeonato.

Confira o resultado final:

Pos.Num.PilotosCarroClasseVoltasDif.
1 1 Mark Webber
Timo Bernhard
Brendon Hartley
Porsche 919 Hybrid LMP1 195  
2 6 Stéphane Sarrazin
Kamui Kobayashi
Mike Conway
Toyota TS050 Hybrid LMP1 195 59.785
3 5 Anthony Davidson
Kazuki Nakajima
Sébastien Buemi
Toyota TS050 Hybrid LMP1 195 1'06.038
4 2 Romain Dumas
Neel Jani
Marc Lieb
Porsche 919 Hybrid LMP1 195 1'40.855
5 8 Lucas di Grassi
Loic Duval
Oliver Jarvis
Audi R18 LMP1 192 3 Voltas
6 7 Andre Lotterer
Marcel Fassler
Benoit Tréluyer
Audi R18 LMP1 181 14 Voltas
7 4 Simon Trummer
Oliver Webb
Pierre Kaffer
CLM P1/01 LMP1 181 9.380
8 26 Will Stevens
Roman Rusinov
Alex Brundle
Oreca 05 LMP2 180 15 Voltas
9 30 Sean Gelael
Antonio Giovinazzi
Tom Blomqvist
Ligier JS P2 LMP2 179 16 Voltas
10 43 Bruno Senna
Ricardo Gonzalez
Filipe Albuquerque
Ligier JS P2 LMP2 179 26.158
11 36 Nicolas Lapierre
Gustavo Menezes
Stéphane Richelmi
Alpine A460 LMP2 179 26.667
12 31 Pipo Derani
Ryan Dalziel
Chris Cumming
Ligier JS P2 LMP2 179 57.789
13 27 Maurizio Mediani
Nicolas Minassian
Mikhail Aleshin
BR01 LMP2 177 18 Voltas
14 37 Vitaly Petrov
Viktor Shaytar
Kirill Ladygin
BR01 LMP2 177 42.713
15 35 Paul-Loup Chatin
Ho-Pin Tung
David Cheng
Alpine A460 LMP2 176 19 Voltas
16 44 Richard Bradley
Matthew Rao
Alex Lynn
Oreca 05 LMP2 174 21 Voltas
17 67

Harry Tincknell

 Andy Priaulx

Ford GT LMGTE PRO 170 25 Voltas
18 66 Stefan Mücke
Olivier Pla
Ford GT LMGTE PRO 170 50.652
19 51 Gianmaria Bruni
James Calado
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 170 1'13.367
20 95 Marco Sorensen
Nicki Thiim
Aston Martin Vantage V8 LMGTE PRO 170 1'38.850
21 71 Sam Bird
Davide Rigon
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 168 27 Voltas
22 77 Richard Lietz
Michael Christensen
Porsche 911 RSR (2016) LMGTE PRO 168 16.041
23 98 Pedro Lamy
Paul Dalla Lana
Mathias Lauda
Aston Martin Vantage V8 LMGTE AM 166 29 Voltas
24 13 Alexandre Imperatori
Dominik Kraihamer
Matheo Tuscher
Rebellion R-One LMP1 166 40.670
25 78 Christian Ried
Wolf Henzler
Joel Camathias
Porsche 911 RSR LMGTE AM 166 51.837
26 83 François Perrodo
Emmanuel Collard
Rui Aguas
Ferrari F458 Italia LMGTE AM 166 54.023
27 88 David Heinemeier Hansson
Patrick Long
Khaled Al Qubaisi
Porsche 911 RSR LMGTE AM 166 1'13.423
28 50 Pierre Ragues
Ricky Taylor
Romain Brandela
Chevrolet Corvette C7-Z06 LMGTE AM 164 31 Voltas
29 86 Michael Wainwright
Adam Carroll
Ben Barker
Porsche 911 RSR LMGTE AM 164 44.462
30 97 Darren Turner
Richie Stanaway
Aston Martin Vantage V8 LMGTE PRO 1 194 Voltas
31 45 Mathias Beche
Tor Graves
Roberto Gonzalez
Oreca 05 LMP2 0 195 Voltas

 

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