Governo do Quênia apoia retorno do clássico Safari Rally

O histórico Safari WRC espera voltar ao calendário graças à ajuda de mais de um milhão de euros do governo queniano

A aposta de voltar a ter Nairobi de volta ao calendário 2020 do WRC recebeu o apoio do presidente do Quênia, Uhuru Kenyatta e do vizinho Uganda.

Parte dos fundos será usado para estabelecer o WRC Safari Rally Project, que supervisionará a organização e o desenvolvimento de um Safari Rally ao estilo WRC no final deste ano e que será um candidato real para a próxima temporada.

"A aprovação por parte da FIA do Safari Rally no Quênia em 2018 a nível continental (vem) com a esperança de conseguir (categoria) WRC para 2020", disse o secretário do gabinete para esportes do Quênia, Hassan Wario.

O presidente da FIA, Jean Todt, também apoia há muito tempo o retorno do WRC à África. Sabe-se que ele e Kenyatta falaram sobre isso quando se conheceram em 2015.

O presidente da junta de automobilismo de Uganda, Dusman Okee, também pediu ao promotor do WRC, Oliver Ciesla, no final de 2017 para voltar a ter uma etapa na África, algo que não acontece desde 2002.

"Levamos em conta a longa e importante história do Safari Rally no World Rally Championship e o lugar que ocupa nos corações da população queniana", disse Ciesla. "Agradecemos à paixão, os grandes esforços e o compromisso que o governo do país e a Federação de Automobilismo do Quênia estão dando ao projeto para devolver o WRC à África".

 

Alister McRae
Alister McRae

Photo by: Mitsubishi Motors

"Estamos empenhados em organizar uma rodada do WRC no continente africano no futuro próximo e continuaremos a trabalhar em estreita colaboração com o governo e a federação com o objetivo de ver novamente o Safari Rally no calendário do WRC".

O Safari Rally continuou a ser celebrado depois de sair do calendário do WRC há 16 anos, mas o evento que atualmente faz parte do Campeonato Africano é uma sombra do que era.

Em um retorno hipotético ao WRC, provavelmente seria disputado em uma rota similar à de 2002, que teve 12 especiais em três dias em mais de mil quilômetros.

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