Pedrosa: "Tenho que acelerar e passar nas primeiras voltas"

Dani Pedrosa foi para o Q2, mas ao procurar uma volta rápida para se classificar na frente não conseguiu encontrar a velocidade

Dani Pedrosa, Repsol Honda Team

Dani Pedrosa, Repsol Honda Team

Gold and Goose / Motorsport Images

Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team, Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team

Spielberg – Dani Pedrosa se classificou em nono no grid da Áustria a oito décimos de seu companheiro de equipe, Marc Márquez e terá que começar da terceira final atrás dos pilotos mais competitivos do grid.

"Foi uma classificação complicada porque depois da chuva notei muita falta de aderência e isso me impediu de aquecer bem o pneu", explicou.

Para Pedrosa, a mudança de condições, com chuva de manhã e sol quente na hora da classificação, acabou se tornando um problema.

"A pista ficou seca e eu fui mal no quarto treino livre. Para amanhã esperamos que haja mais borracha depositada no asfalto e que nos dê mais opções no fim da corrida”.

Leia também:

Além de ter competição pela frente, atrás de Dani há pilotos que irão com tudo, como os dois da Yamaha Maverick Viñales e Valentino Rossi.

"Teremos que tentar sair o melhor possível, porque nesta pista é importante se manter à frente. Será necessário ir com tudo e tentar ultrapassar nas primeiras voltas. Se tivermos aderência desde o começo, isso nos dará opções."

O piloto da Honda acredita que o trio da frente está um passo à frente.

"Parece que Marc, Dovi e Jorge têm um pouco mais de ritmo que os outros", concluiu Pedrosa.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artigo anterior Rossi: "Aceito as desculpas, mas a Yamaha precisa reagir"
Próximo artigo Lorenzo: "Pode ser que eu repita a estratégia de Brno"

Top Comments

Ainda não há comentários. Seja o primeiro a comentar.

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Assinar

Edição

Brasil