Indy 2023 Iowa II
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1 de set. de 2023 to 3 de set. de 2023
8 de set. de 2023 to 10 de set. de 2023
Filtros:
|
1
-
2
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. Newgarden
Team Penske
|
2 | 250 |
1:40'25.7356 |
133.527 | 4 | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 250 |
+0.7050 1:40'26.4406 |
0.7050 | 133.512 | 4 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
A. Palou
Chip Ganassi Racing
|
10 | 250 |
+2.6864 1:40'28.4220 |
1.9814 | 133.468 | 5 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
F. Rosenqvist
Arrow McLaren
|
6 | 250 |
+4.1167 1:40'29.8523 |
1.4303 | 133.436 | 4 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
S. McLaughlin
Team Penske
|
3 | 250 |
+7.8891 1:40'33.6247 |
3.7724 | 133.353 | 5 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 249 |
+1 Lap 1:40'31.5959 |
1 Lap | 132.864 | 5 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
C. Herta
Andretti Autosport
|
26 | 249 |
+1 Lap 1:40'31.8291 |
0.2332 | 132.859 | 5 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
D. Malukas
Dale Coyne Racing
|
18 | 249 |
+1 Lap 1:40'32.4256 |
0.5965 | 132.846 | 5 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
M. Ericsson
Chip Ganassi Racing
|
8 | 249 |
+1 Lap 1:40'34.0399 |
1.6143 | 132.810 | 5 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
P. O'Ward
Arrow McLaren
|
5 | 249 |
+1 Lap 1:40'34.4592 |
0.4193 | 132.801 | 6 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
K. Kirkwood
Andretti Autosport
|
27 | 249 |
+1 Lap 1:40'35.3440 |
0.8848 | 132.781 | 6 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
R. Grosjean
Andretti Autosport
|
28 | 249 |
+1 Lap 1:40'37.6321 |
2.2881 | 132.731 | 6 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
C. Lundgaard
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
45 | 249 |
+1 Lap 1:40'37.9463 |
0.3142 | 132.724 | 5 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
C. Ilott
Juncos Hollinger Racing
|
77 | 248 |
+2 Laps 1:40'31.4235 |
1 Lap | 132.334 | 5 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
A. Rossi
Arrow McLaren
|
7 | 248 |
+2 Laps 1:40'35.2626 |
3.8391 | 132.250 | 5 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
H. Castroneves
Michael Shank Racing
|
06 | 248 |
+2 Laps 1:40'35.7132 |
0.4506 | 132.240 | 5 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
C. Daly
Michael Shank Racing
|
60 | 248 |
+2 Laps 1:40'35.8337 |
0.1205 | 132.237 | 5 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
R. Kalmthout
Ed Carpenter Racing
|
21 | 248 |
+2 Laps 1:40'36.1839 |
0.3502 | 132.230 | 5 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
J. Harvey
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
30 | 247 |
+3 Laps 1:40'35.6685 |
1 Lap | 131.708 | 5 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 | 247 |
+3 Laps 1:40'39.9164 |
4.2479 | 131.615 | 5 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
D. DeFrancesco
Andretti Autosport
|
29 | 246 |
+4 Laps 1:40'38.6087 |
1 Lap | 131.111 | 5 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
S. Ferrucci
A.J. Foyt Enterprises
|
14 | 245 |
+5 Laps 1:40'39.6525 |
1 Lap | 130.555 | 6 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
E. Carpenter
Ed Carpenter Racing
|
33 | 244 |
+6 Laps 1:40'37.3065 |
1 Lap | 130.073 | 5 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
R. Hunter-Reay
Ed Carpenter Racing
|
20 | 237 |
+13 Laps 1:37'02.0205 |
7 Laps | 131.013 | 5 | 6 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
T. Sato
Chip Ganassi Racing
|
11 | 237 |
+13 Laps 1:40'36.7695 |
3'34.7490 | 126.352 | 6 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
A. Canapino
Juncos Hollinger Racing
|
78 | 236 |
+14 Laps 1:40'35.0947 |
1 Lap | 125.854 | 8 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
B. Pedersen
A.J. Foyt Enterprises
|
55 | 193 |
+57 Laps 1:21'01.5568 |
43 Laps | 127.768 | 5 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
R. Robb
Dale Coyne Racing
|
51 | 152 |
+98 Laps 1:11'06.3378 |
41 Laps | 114.664 | 3 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 30 |
W. Power
|
| 31 - 55 |
J. Newgarden
|
| 56 - 57 |
F. Rosenqvist
|
| 58 - 147 |
J. Newgarden
|
| 148 - 148 |
S. Dixon
|
| 149 - 151 |
M. Ericsson
|
| 152 - 195 |
J. Newgarden
|
| 196 - 197 |
S. McLaughlin
|
| 198 - 250 |
J. Newgarden
|
