FIA F2 2023 Monte Carlo
25 de mai. de 2023 to 28 de mai. de 2023
3 de mar. de 2023 to 5 de mar. de 2023
17 de mar. de 2023 to 19 de mar. de 2023
31 de mar. de 2023 to 2 de abr. de 2023
28 de abr. de 2023 to 30 de abr. de 2023
25 de mai. de 2023 to 28 de mai. de 2023
2 de jun. de 2023 to 4 de jun. de 2023
30 de jun. de 2023 to 2 de jul. de 2023
7 de jul. de 2023 to 9 de jul. de 2023
21 de jul. de 2023 to 23 de jul. de 2023
28 de jul. de 2023 to 30 de jul. de 2023
25 de ago. de 2023 to 27 de ago. de 2023
1 de set. de 2023 to 3 de set. de 2023
24 de nov. de 2023 to 26 de nov. de 2023
Filtros:
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| Cla | Piloto | # | Tempo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
F. Vesti
Prema Powerteam
|
7 |
1'21.053 |
148.214 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
V. Martins
ART Grand Prix
|
6 |
+0.178 1'21.231 |
147.889 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
T. Pourchaire
ART Grand Prix
|
5 |
+0.052 1'21.105 |
148.119 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
J. Doohan
Invicta Virtuosi Racing
|
14 |
|
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| 5 |
Z. Maloney
Rodin Carlin
|
3 |
+0.410 1'21.463 |
147.468 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
R. Verschoor
Van Amersfoort Racing
|
22 |
+0.586 1'21.639 |
147.150 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Crawford
Hitech Pulse-Eight
|
9 |
+0.523 1'21.576 |
147.263 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
J. Daruvala
MP Motorsport
|
2 |
+0.589 1'21.642 |
147.144 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
A. Iwasa
DAMS
|
11 |
+0.743 1'21.796 |
146.867 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
I. Hadjar
Hitech Pulse-Eight
|
10 |
+0.592 1'21.645 |
147.139 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
A. Cordeel
Invicta Virtuosi Racing
|
15 |
+0.756 1'21.809 |
146.844 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
K. Maini
Campos Racing
|
24 |
+0.767 1'21.820 |
146.824 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. Correa
Van Amersfoort Racing
|
23 |
+0.782 1'21.835 |
146.797 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
E. Fittipaldi
Rodin Carlin
|
4 |
+0.771 1'21.824 |
146.817 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
C. Novalak
Trident
|
21 |
+1.035 1'22.088 |
146.345 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
O. Bearman
Prema Powerteam
|
8 |
+1.148 1'22.201 |
146.144 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
D. Hauger
MP Motorsport
|
1 |
+1.044 1'22.097 |
146.329 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
R. Nissany
PHM Racing by Charouz
|
16 |
+1.751 1'22.804 |
145.079 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
R. Boschung
Campos Racing
|
25 |
+1.129 1'22.182 |
146.177 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
A. Leclerc
DAMS
|
12 |
+2.287 1'23.340 |
144.146 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
B. Benavides
PHM Racing by Charouz
|
17 |
+1.668 1'22.721 |
145.225 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
R. Stanek
Trident
|
20 |
+3.547 1'24.600 |
142.000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
